Внутренний объем из нержавеющей стали, усиленный оребрением, способным выдержать давление атмосферы. В крыше камеры предусмотрены усиленные кольца для обеспечения возможности погрузки краном. Внешний декоративный каркас из конструкционной стали с покрытием. Теплоизоляция (вспененный полиуретан (пеноизоцианурат - PIR) с коэффициентом теплопроводности 0,022 Вт/м∙К) толщиной до 200 мм или минеральная вата (опция Et: расширенный температурный диапазон). Нагрузочная способность поверхности пола не менее 1000 кг/м². Пол камеры может быть оборудован направляющими рельсами с повышенной грузоподъёмностью.
Порты (технологические отверстия) для подключения находящегося в камере оборудования: 2 шт. диаметром 150 мм. Количество, размер и расположение портов и окон подлежит согласованию при заказе. Могут быть установлены специализированные разъемы по эскизу Заказчика.
Смотровое окно из многослойного стекла (триплекс) стойкого к воздействию давления, в двери или в боковой стенке, или в двери, размером 500×500 мм. Дополнительно устанавливается четырехкамерный стеклопакет, для защиты силового стекла от обмерзания.
Доступ в камеру осуществляется через откатную дверь с максимальным размером светового проема 2000×2500 мм. Дверь снабжена электроприводом и откатывается в сторону от камеры. Для защиты персонала, внутри камеры имеется кнопка аварийной остановки, принудительно останавливающая работу всех агрегатов, и ручной кран для подачи воздуха.
Освещение камеры – светильники в гидрозащищенном исполнении IP65. Светильники данной конструкции безопасны (напряжение 12В), экономичны и почти не выделяют тепла внутри камеры.
Система защиты от обмерзания подогревает дверь рабочего объема, порты и смотровое окно для предотвращения образования конденсата и инея при работе камеры на отрицательных температурах.
Циркуляция воздуха осуществляется с помощью высокопроизводительных осевых вентиляторов специальной конструкции. Рабочие лопасти располагаются в камере, а электродвигатель снаружи. Соединение выполнено через вакуумный ввод вращения с уплотнением специальной конструкции. Такая конструкция упрощает обслуживание электродвигателя, и обеспечивает наилучшую герметичность внутреннего объема.
Испарители и ТЭНы располагаются в задней технологической зоне камеры, отделенные тонкой перегородкой. Ребристо-трубные медно-алюминиевые теплообменники изготавливаются на заказ на современном оборудовании итальянской компании Sest-Luve®. Конфигурация теплообменников подбирается таким образом, чтобы минимизировать занимаемое пространство и обеспечить эффективный теплообмен и высокую равномерность температуры воздуха по объему камеры.